Đường đua bên ngoài: Thép Gcr15, HRC 58-64 được làm cứng, bề mặt được phốt phát hóa và có lớp lót bằng vải PTFE.
Đường đua bên trong: Thép Gcr15, Thép tôi cứng HRC 58-64, Mặt đất chính xác, Mạ crom cứng.
Bề mặt tiếp xúc trượt: Thép / vải PTFE.
Vòng bi 6206 với thương hiệu KOYO có chất lượng rất cao, tốc độ cao và tiếng ồn thấp, vòng bi này được sử dụng rộng rãi trên xe mô tô và các khu vực yêu cầu tốc độ cao khác.
Bóng: Thép Gcr15, Thép tôi cứng HRC 58-64, Mặt đất chính xác, Mạ crom cứng.
Đường đua bên ngoài: Thép carbon, với lớp lót bằng composite PTFE.
Bề mặt tiếp xúc trượt: Thép / PTFE.
Nhiệm vụ tiêu chuẩn UCAK, Vòng bi bên trong rộng hơn, Vỏ có chiều cao trung tâm thấp, Khóa vít, Vỏ bằng gang xám
.
Nhà ở bằng gang dẻo đúc theo yêu cầu.
nhà sản xuất chuyên nghiệp vòng bi cho các nhà máy thép dạng phôi, thanh, mặt cắt, góc, dầm, thanh dây, cuộn dây, v.v.
Độ chính xác P6 cho khả năng chống mài mòn cao hơn
thép chịu lực tốt nhất để đảm bảo ổ trục có thể hoạt động dưới tải trọng cao nhất
giải phóng mặt bằng xuyên tâm thường được thực hiện ở C3 hoặc C4
kho sẵn sàng có sẵn
Vòng bi tiếp điểm góc AC4531 (225 * 315 * 36) được sử dụng trong hộp số hành trình máy xúc.
Nhà cung cấp vòng bi máy xúc ZHZB Cung cấp AC4531 chất lượng cao
Vòng bi tiếp điểm góc 245BA35S1 (245 * 355 * 44) được sử dụng trong hộp số hành trình máy xúc.
ZHZB Excavator Bearing Factory Nhà cung cấp Cung cấp 245BA35S1 chất lượng cao
