Vòng bi 150-0909 được sử dụng trong hệ thống hộp giảm tốc của thiết bị máy móc hạng nặng Caterpillar :
1500909 BEARING Caterpillar các bộ phận
phù hợp:
303, 303.5C, 303.5D, 303.5E, 303C CR, 303E CR, 304D CR, 304E
Vòng bi 708-1W-42120 được sử dụng trong hệ thống bơm thủy lực Máy xúc của KOMATSU :
708-1W-42120 GẤU KOMATSU Các
bộ phận của
máy bơm thủy lực
phù hợp với
:
PC
650-8EO
, PC
600-8EO
, PC
700-8EO
, PC
800-8EO
.
Vòng bi 4192975 được sử dụng trong hệ thống truyền động cuối cùng của Máy xúc của Hitachi :
4192975 BRG .; ROL. Các bộ phận của Hitachi
218HSL, 270C LC JD, CX350DR, EX200-5Z JPN, EX270, EX270-5, EX280H-5, EX300, EX300-2, EX300-3, EX300-5, EX300-5HHE, EX300LC-5M, EX300LCLL-5 , EX300LCLL-5M, EX345USR (LC), EX350H-5, EX350H-5HHE, EX350K-5
Vòng bi MF105-2RS là vòng bi có mặt bích được làm bằng thép crom trong đó vòng bi là tấm chắn kim loại từ cả hai phía. Nó có đường kính trong 5mm, đường kính ngoài 10mm, độ dày 4mm và mặt bích 11,6mm.
6210-2RS (50x90x20mm) là ổ trục một dãy hỗ trợ tải trọng hướng tâm, được làm bằng thép Crom mang lại chất lượng và độ bền vượt trội. Nó được bôi trơn trước và được che chắn để giữ cho chất bôi trơn trong và các chất gây ô nhiễm, bụi bẩn và mảnh vụn ra ngoài.
Vòng bi ròng rọc 6071 bằng nhựa phủ bên ngoài, vòng bi bên trong là thép Chrome GCr15, chúng tôi cũng có thể sản xuất với kích thước tùy chỉnh, chất liệu theo yêu cầu của bạn.
Vòng bi 150-0909 được sử dụng trong hệ thống hộp giảm tốc của thiết bị máy móc hạng nặng Caterpillar :
1500909 BEARING Caterpillar các bộ phận
phù hợp:
303, 303.5C, 303.5D, 303.5E, 303C CR, 303E CR, 304D CR, 304E
Vòng bi 208-27-62110 được sử dụng trong hệ thống truyền động cuối cùng của Máy xúc của KOMATSU :
208-27-62110 Bộ phận GẤU KOMATSU
PC550LC-8, PC400LC-6Z, PC400-6, PC600LC-7, PC600-8, PC600LC-6APC650LC-7
6204ZZ (20x47x14mm) là ổ trục một dãy hỗ trợ tải trọng hướng tâm, được làm bằng thép Crom mang lại chất lượng và độ bền vượt trội. Nó được bôi trơn trước và được che chắn để giữ chất bôi trơn trong và các chất bẩn, cặn bẩn và cặn bẩn ra ngoài.
Có thể điều chỉnh khe hở hướng tâm và hướng trục trong quá trình lắp đặt và sử dụng; Góc côn lớn chủ yếu chịu tải trọng tổng hợp hướng trục và hướng tâm, trong đó chủ yếu là tải trọng hướng trục. Nói chung, nó không được sử dụng một mình để hỗ trợ tải dọc trục thuần túy. Khi được cấu hình theo cặp (cài đặt trùng tên đối diện).