6002-2RS (ID = 15mm, OD = 32mm, Độ dày = 9mm); Vòng bi 6002-2RS được che chắn trên CẢ HAI MẶT để giữ chất bôi trơn trong; Vòng bi bằng thép Crom có tuổi thọ cao, êm ái và tiếng ồn thấp.
Vòng bi F608ZZ là vòng bi có mặt bích được làm bằng thép crom trong đó vòng bi là tấm chắn kim loại từ cả hai phía. Nó có đường kính trong 8mm, đường kính ngoài 22mm, độ dày 7mm và mặt bích 25mm.
Vòng bi 279-0344 được sử dụng trong hệ thống hộp giảm tốc của thiết bị máy móc hạng nặng Caterpillar ：
2790344 GẤU GẤU ROLLER CẠNH BẰNG Caterpillar Các bộ phận
phù hợp với:
336, 340, 336F, 336D2 L, 340F, 335F L, 345 GC, 330D, 330C, 328D L
Vòng bi 198-5018 được sử dụng trong hệ thống hộp giảm tốc của thiết bị máy móc hạng nặng Caterpillar ：
1985018 BEARING Caterpillar các bộ phận
phù hợp:
304.5, 305CR, 304CR, 305.5, 306
Vòng bi 4246793 được sử dụng trong hệ thống truyền động cuối cùng của Máy xúc của Hitachi ：
4246793 BRG .; ROL. Hitachi part
s
CHR70, CX350DR, CX500, CX500DR, CX500PD, CX550, CX700, CX700 JPN, EX200-2, EX200-3, EX200-3C, EX200-3E, EX200-5, EX200-5 JPN, EX200-5HG, EX200 -5HHE, EX200-5LV JAP, EX200-5X JPN, EX200-5Z
Vòng bi 4219329 được sử dụng trong hệ thống truyền động cuối cùng của Máy xúc của Hitachi ：
4219329 BRG .; ROL. Phụ tùng Hitachi
EX700, EX750-5, EX800H-5, ZR900TS, ZX1000K-3, ZX800, ZX850-3, ZX850-3F, ZX850H, ZX850LC-3-DH, ZX870-5G, ZX870H-3, ZX870H-3-HCMC, ZX870H-3F, ZX870H-5G, ZX870LC-5B, ZX870LC-5G, ZX870LCH-5G, ZX870LCR-5G
Vòng bi 4192975 được sử dụng trong hệ thống truyền động cuối cùng của Máy xúc của Hitachi ：
4192975 BRG .; ROL. Các bộ phận của Hitachi
218HSL, 270C LC JD, CX350DR, EX200-5Z JPN, EX270, EX270-5, EX280H-5, EX300, EX300-2, EX300-3, EX300-5, EX300-5HHE, EX300LC-5M, EX300LCLL-5 , EX300LCLL-5M, EX345USR (LC), EX350H-5, EX350H-5HHE, EX350K-5
Vòng bi 170-09-13250
được sử dụng trong hệ thống Vòng bi của Máy ủi của thiết bị máy móc hạng nặng Komatsu ：
170-09-13250 Bộ phận VÒNG BI, ROLLER KOMATSU
D135A, D150A, D155A, D155C, D155S, D155W, D80A, D80E, D80P, D85A, D85C, D85E, D85P
Có thể điều chỉnh khe hở hướng tâm và hướng trục trong quá trình lắp đặt và sử dụng; Góc côn lớn chủ yếu chịu tải trọng tổng hợp hướng trục và hướng tâm, trong đó chủ yếu là tải trọng hướng trục. Nói chung, nó không được sử dụng một mình để hỗ trợ tải dọc trục thuần túy. Khi được cấu hình theo cặp (cài đặt trùng tên đối diện).
