Vòng bi 706-8J-41010 706-8J-41010 được sử dụng trong hệ thống động cơ du lịch Máy xúc của KOMATSU ：
706-8J-41010 VÒNG BI KOMATSU
phù hợp với
các bộ phận
：
PC
400-8
, PC
450-8
, PC
2000-8 ,
PC
550-8, PC490-10, PC300-8MO, PC350-8MO, PC300-7, PC400-7, PC450-7
.
Máy xúc VOLVO Vòng bi hộp số quay vòng
VOE14640027
VOE14640027
mang Volvo. Các bộ phận cao cấp
phù hợp:
EC210B, EC210C, EC235C, EC460, EC460B, EC480D
.
20Y-27-21260
vòng bi được sử dụng trong hệ thống truyền động cuối cùng của Máy xúc của KOMATSU ：
20Y-27-21260 Bộ phận GẤU KOMATSU
：
PC200-6, PC400LC-6Z, PC100L-6, PC200-8, PC200-7, PC210LC-6, PC220LC-6, PC220LC-7, PC230-6, PC300-6, PC350 -6, PC400-6C, PC340NLC-6K
Vòng bi XKAQ-00986 được sử dụng trong hệ thống Vòng bi truyền động cuối cùng của thiết bị máy móc hạng nặng HYUNDAI ：
XKAQ-00986 Phụ tùng VÒNG BI
HYUNDAI
Áp dụng cho
R110-7, R110-7A, R140LC9, R140LC9A, R140LC9S, R160LC9, R160LC9A, R160LC9S, R180LC9, R180LC9A, R180LC9S, R210LC7A, R210LC9, R210LC9BC, R210LC9BH, R210NLC9A, R220NLC9A9, R220NLC9A9, R220NLC9A9, R220NLC9A9
LM5LUU Vòng bi tuyến tính dài 5mm, chuyển động êm ái, độ cứng cao và ma sát thấp
. Khoản mục: Vòng bi tuyến tính dài LM5LUU
. Kiểu: Ống lót chuyển động tuyến tính
. Kích thước: 5mm x 10mm x 29mm
. Thời gian dẫn: 10 đến 60 ngày
. Xuất xứ sản phẩm: Phúc Châu, Phúc Kiến, Trung Quốc
. Cảng vận chuyển: Phúc Châu, Ninh Ba, Nghĩa Ô, Thượng Hải
. Thanh toán: T / T, L / C
Máy xúc Hyundai Vòng bi động cơ quay tay 39Q6-12130 39Q612130
39Q6-12130
BRG .;
Các bộ phận
HYUNDAI
phù hợp:
R210LC-9, R220LC-9S, R235LCR-9, R450LC-7, R480LC-9, R500LC-7, R520LC-9, R520LC-9S
.
Vòng bi 06043-00215 được sử dụng trong hệ thống quay của Máy xúc của KOMATSU ：
06043-00215 Bộ phận GẤU KOMATSU
：
PC60-5, PC60-6, PC75UU-1, PC70-6, PC80-3, PW60S-3
Vòng bi 6000 series là loại vòng bi phổ biến nhất, chúng có thể được sử dụng trong hộp số, thiết bị đo đạc, động cơ, thiết bị gia dụng, động cơ đốt trong, phương tiện vận tải, máy nông nghiệp, máy xây dựng, máy xây dựng, giày trượt patin, yo-yo, v.v.
Ổ bi chèn là một biến thể của ổ bi rãnh sâu. mặt đường kính ngoài của vòng ngoài có dạng hình cầu, có thể lắp vào mặt cầu lõm tương ứng của vỏ ổ trục để đóng vai trò định tâm. Ổ bi chèn được sử dụng chủ yếu để chịu tải trọng hướng tâm và tải trọng hướng trục kết hợp, trong đó chủ yếu là tải trọng hướng tâm. Nói chung, nó không phù hợp để chịu tải trọng trục một mình
