Đường đua bên ngoài: Thép Gcr15, HRC 58-64 được làm cứng, bề mặt được phốt phát hóa và có lớp lót bằng vải PTFE.
Đường đua bên trong: Thép Gcr15, Thép tôi cứng HRC 58-64, Mặt đất chính xác, Mạ crom cứng.
Bề mặt tiếp xúc trượt: Thép / vải PTFE.
Bóng: Thép không gỉ 440C, xử lý nhiệt, HRC56 phút Mặt đất chính xác, đánh bóng
Cơ thể: Thép không gỉ 304
Chủng tộc: PTFE composite
Bề mặt tiếp xúc trượt: Thép / PTFE composite
xử lý ổn định cho phép vòng bi làm việc với nhiệt độ lên đến
150 ° C, mà không bị thay đổi kích thước và biến dạng;
hiệu suất làm việc cao hơn và chi phí thấp giúp các nhà máy thép giảm chi phí nhà máy cán của họ;
Bóng: Thép không gỉ 440C, xử lý nhiệt, HRC56 phút Mặt đất chính xác, đánh bóng
Cơ thể: Thép không gỉ 304
Chủng tộc: PTFE composite
Bề mặt tiếp xúc trượt: Thép / PTFE composite
Vòng bi rãnh sâu NSK là loại vòng bi tiêu biểu nhất và được sử dụng rộng rãi. Nó có thể chịu tải dọc trục theo cả hai hướng, ngoài tải trọng hướng tâm và tốc độ cao.
Vòng bi 22 * 44 * 12mm 60/22 được sản xuất bằng thép Chrome và vòng bi có thể được sử dụng cho xe máy, có thể cung cấp mẫu miễn phí trước khi thử nghiệm.
