Ổ bi chèn là một biến thể của ổ bi rãnh sâu. mặt đường kính ngoài của vòng ngoài có dạng hình cầu, có thể lắp vào mặt cầu lõm tương ứng của vỏ ổ trục để đóng vai trò định tâm. Ổ bi chèn được sử dụng chủ yếu để chịu tải trọng hướng tâm và tải trọng hướng trục kết hợp, trong đó chủ yếu là tải trọng hướng tâm. Nói chung, nó không phù hợp để chịu tải trọng trục một mình
Vòng bi 208-27-71210 được sử dụng trong hệ thống truyền động cuối cùng của Máy xúc của KOMATSU ：
208-27-71210 Bộ phận GẤU KOMATSU
PC400LC-8, PC450-8, PC550LC-8, PC490-10, PC400-7
，
PC270LL-7L
，
PC300-7, PC300HD-8
，
PC350HD-8, PC390LC-10
，
PC450LC- 7, PC490LC-10
Vòng bi 209-27-61360 được sử dụng trong hệ thống truyền động cuối cùng của Máy xúc của KOMATSU ：
209-27-61360 Bộ phận GẤU KOMATSU
：
PC1250LC-8
，
PC700LC-8E0, PC1250-7, PC650-5, PC710-5, PC750SE-6, PC750LC-7, PC800SE-8, PC850-8
Vòng bi FU110BA14S1 được sử dụng trong hệ thống truyền động cuối cùng của Máy xúc của KOMATSU ：
FU110BA14S1 Bộ phận GẤU KOMATSU
PC20MR, PC20MRX, PC20R, PC20UU
Bộ truyền động bánh răng quay vòng Hệ thống truyền động bánh răng dạng côn, còn được gọi là bộ truyền động bánh răng sâu là một bộ phận được cấu tạo nhỏ gọn bao gồm một vòng quay, tấm đế và con sâu. Thiết bị này mang những lợi thế của một vòng quay và một con sâu vào một thiết bị.
17 * 40 * 12 mm CSK17PP Vòng bi ly hợp một chiều Sprag được sản xuất bằng vật liệu thép Chrome Gcr15, chúng tôi cũng có thể sản xuất theo yêu cầu của bạn chẳng hạn như sản xuất bằng vật liệu thép không gỉ.
