Vòng bi tiếp xúc góc BA230-2 （230 * 320 * 40） được sử dụng trong hộp số du lịch máy xúc.
Nhà cung cấp vòng bi máy xúc ZHZB Cung cấp BA230-2 chất lượng cao
Vòng bi tiếp điểm góc SF6015PX1 (300 * 372 * 36) được sử dụng trong hộp số hành trình máy xúc.
Nhà cung cấp vòng bi máy xúc ZHZB Cung cấp SF6015PX1 chất lượng cao
Bóng: Thép không gỉ 440C, xử lý nhiệt, HRC56 phút Mặt đất chính xác, đánh bóngCơ thể: Thép không gỉ 304Chủng tộc: PTFE compositeBề mặt tiếp xúc trượt: Thép / PTFE composite
Vòng bi rãnh sâu NTN 6204 có kích thước 20 mm ID x 47 mm OD x 14 mm, với hai con dấu màu đỏ. Vòng bi 6204 có rãnh ở bên ngoài và bên trong của vòng bi. Nó không thể tách rời và nó chủ yếu chịu tải trọng hướng tâm cũng như chịu tải trọng trục vừa phải. Với hệ số ma sát ít hơn, tốc độ giới hạn cao và phạm vi kích thước lớn.
Vòng bi tiếp xúc góc BD175-6A (175 * 220 * 52) được sử dụng trong hộp số du lịch máy xúc.
Nhà cung cấp vòng bi máy xúc ZHZB Cung cấp chất lượng cao BD175-6A
Bóng: Thép không gỉ 440C, xử lý nhiệt, HRC56 phút Mặt đất chính xác, đánh bóng
Cơ thể: Thép không gỉ 304
Cuộc đua: Hỗn hợp PTFE bằng đồng thau hoặc thép không gỉ liên kết với ID của cuộc đua
Bề mặt tiếp xúc trượt: Thép / PTFE composite
Bóng: Thép Gcr15, Thép tôi cứng HRC 58-64, Mặt đất chính xác, Mạ crom cứng.
Đường đua bên ngoài: Thép carbon, với lớp lót bằng composite PTFE.
Bề mặt tiếp xúc trượt: Thép / PTFE.
Có thể điều chỉnh khe hở hướng tâm và hướng trục trong quá trình lắp đặt và sử dụng; Góc côn lớn chủ yếu chịu tải trọng tổng hợp hướng trục và hướng tâm, trong đó chủ yếu là tải trọng hướng trục. Nói chung, nó không được sử dụng một mình để hỗ trợ tải dọc trục thuần túy. Khi được cấu hình theo cặp (được cài đặt cùng tên đối diện)
34 * 64 * 34mm DAC34640034 Vòng bi trung tâm bánh xe có thể được sử dụng cho các trung tâm bánh xe ô tô khác nhau,
chúng tôi có thể cung cấp mẫu để bạn kiểm tra.
