Inch Bộ chịu lực bằng thép không gỉ là một loại bộ phận chịu lực kết hợp giữa ổ lăn và vỏ ổ trục. Hầu hết các ổ đỡ hình cầu ngoài bằng thép không gỉ có đường kính ngoài hình cầu và được lắp đặt cùng với vỏ ổ trục có lỗ bên trong hình cầu. Cấu trúc đa dạng, linh hoạt và có thể hoán đổi cho nhau.
chịu được tải trọng hướng tâm và tải trọng hướng trục theo cả hai hướng;
thích hợp cho các ứng dụng tốc độ thấp hoặc trung bình liên quan đến tải nặng hoặc va đập;
Inch Bộ chịu lực bằng thép không gỉ là một loại bộ phận chịu lực kết hợp giữa ổ lăn và vỏ ổ trục. Hầu hết các ổ đỡ hình cầu ngoài bằng thép không gỉ có đường kính ngoài hình cầu và được lắp đặt cùng với vỏ ổ trục có lỗ bên trong hình cầu. Cấu trúc đa dạng, linh hoạt và có thể hoán đổi cho nhau.
thích hợp cho các ứng dụng tốc độ thấp hoặc trung bình liên quan đến tải nặng hoặc va đập;
tự động điều chỉnh để giảm lực quá mức lên vòng bi;
vòng ngoài có lông tơ;
Vòng bi 15015363 được sử dụng trong động cơ truyền động cuối cùng Hệ thống vòng bi của thiết bị máy móc hạng nặng TEREX ：
XE TẢI TEREX NHL RIGID DUMP TR60 TR70 TR100
Vòng bi chuyển động tuyến tính LM10UUAJ 10mm,
di chuyển êm ái, ma sát thấp, độ cứng cao, tuổi thọ làm việc lâu dài.
. Khoản mục: Ống lót chuyển động tuyến tính LM10UUAJ
. Kiểu: Ống lót chuyển động tuyến tính
. Kích thước: 10mm x 19mm x 29mm
. Thời gian dẫn: 10 đến 60 ngày
. Xuất xứ sản phẩm: Phúc Châu, Phúc Kiến, Trung Quốc
. Cảng vận chuyển: Phúc Châu, Ninh Ba, Nghĩa Ô, Thượng Hải
. Thanh toán: T / T, L / C
Vòng bi tiếp điểm góc BA220-6WSA (220 * 276 * 26) được sử dụng trong hộp số du lịch máy xúc.
Nhà cung cấp vòng bi máy xúc ZHZB Cung cấp BA220-6WSA chất lượng cao
Vòng bi 15015363 được sử dụng trong động cơ truyền động cuối cùng Hệ thống vòng bi của thiết bị máy móc hạng nặng TEREX ：
XE TẢI DU LỊCH TEREX NHL RIGID TR60 TR70 TR100
