CATERPILLAR Vòng bi bơm thủy lực
129-7859 1297859
129-7859 BEARING Caterpillar các bộ phận
phù hợp:
E318C, E319C, E320C, E320D, E320D2, E321C, E323D
L.
Vòng bi 207-27-51220 được sử dụng trong hệ thống truyền động cuối cùng của Máy xúc của KOMATSU ：
207-27-51220 Bộ phận GẤU KOMATSU
PC250LC-6LE PC300-5 PC300-3 PC300-5K PC310-5
Bi: Thép chịu lực AISI 52100, được xử lý nhiệt, HRC56 phút; Mặt đất chính xác, mạ crom cứng được đánh bóng
Thân: Thép hợp kim được xử lý nhiệt, mạ kẽm;
Chủng tộc: Phụ gia polyme Nylon PTFE
Bề mặt tiếp xúc trượt: Thép / Nylon
Vòng bi 06000-22326 được sử dụng trong hệ thống hộp số Máy đào của KOMATSU ：
06000-22326 Bộ phận GẤU KOMATSU
：
PC550LC-8, PC400LC-6Z, PC400-7E0, PC400-8, PC400-5D, PC450LC-7, PC410-5, PC750SE-7, PC750-6, PC800SE-7, PC800SE-8 , PC800-6, PC1000-1, PC490LCI-11
Vòng bi tuyến tính giá thấp nhất LM8UU với đường kính bên trong 8mm, đường kính ngoài 15mm và chiều rộng 24mm, và vòng bi này được sản xuất bằng thép Chrome Gcr15 và con dấu cao su.
Vòng bi XKAH-00434 được sử dụng trong hệ thống vòng bi truyền động cuối cùng của thiết bị máy móc hạng nặng HYUNDAI ：
Bộ phận VÒNG BI HYUNDAI
XKAH-00434
Áp dụng cho
R180LC7, R180LC7A, R210LC3H, R210LC7, R210LC7A, R210LC7H, R250LC7, R250LC7A, RC215C7, RC215C7H
Vòng bi 207-27-61310 được sử dụng trong hệ thống truyền động cuối cùng của Máy xúc của KOMATSU ：
207-27-61310 Bộ phận GẤU KOMATSU
PC250, PC250HD-6Z, PC300, PC300SC, PC300-5
，
PC300-6
，
PC310, PC340-6K
，
PC340, PC350
，
PC350-6
CATERPILLAR Vòng bi bơm thủy lực
129-7859 1297859
129-7927 Các bộ phận của bánh xích
phù hợp với:
E318
C
, E3
1
9
C
，
E320C, E320D, E320D2, E321C, E322C, E323D L, E324D, E325D, E326D L, E328DLCR, E329D.
Vòng bi 136-2823 được sử dụng trong hệ thống hộp giảm tốc của thiết bị máy móc hạng nặng Caterpillar ：
1362823 BEARING Caterpillar các bộ phận
phù hợp:
312B, 315B, 315D
Vòng bi máy xúc Caterpillar 6B1124 6B-1124
6B-1224
BEARING Caterpillar các bộ phận
phù hợp:
E375
,
E307
,
E
303.5C,
E
303C CR,
E
303E CR,
E
304E,
E
305.5D,
E
305.5E,
E
305E, E308C, E245, E245B, E375L
.
