Vòng bi 381-984360-1 được sử dụng trong hệ thống Vòng bi Hộp số Bộ tải của thiết bị máy móc hạng nặng Caterpillar ：
381-984360-1 Các bộ phận của CONE KOMATSU
:
510-1
Vòng bi 206-26-71240 được sử dụng trong hệ thống hộp số Excavato rSlewing của KOMATSU ：
206-26-71240 Bộ phận GẤU KOMATSU
：
PC220-7 ,
PC230-7
-CG, PC240LC-7K, PC270-7, PC290NLC-7K
Vòng bi 279-0344 được sử dụng trong hệ thống hộp giảm tốc của thiết bị máy móc hạng nặng Caterpillar ：
2790344 GẤU GẤU ROLLER CẠNH BẰNG Caterpillar Các bộ phận
phù hợp với:
336, 340, 336F, 336D2 L, 340F, 335F L, 345 GC, 330D, 330C, 328D L
Vòng bi 20Y-27-41320 được sử dụng trong hệ thống truyền động cuối cùng của Máy xúc của KOMATSU ：
20Y-27-41320 Bộ phận vòng bi KOMATSU
：
PC200-8M0
，
PC220-8M0
Vòng bi 170-09-13220
được sử dụng trong hệ thống Vòng bi xe ủi đất của thiết bị máy móc hạng nặng Komatsu ：
170-09-13220 Bộ phận GẤU KOMATSU
D150A, D155A, D155C, D155S, D155W
Vòng bi 279-0344 được sử dụng trong hệ thống hộp giảm tốc của thiết bị máy móc hạng nặng Caterpillar ：
2790344 GẤU GẤU ROLLER CẠNH BẰNG Caterpillar Các bộ phận
phù hợp với:
336, 340, 336F, 336D2 L, 340F, 335F L, 345 GC, 330D, 330C, 328D L
Vòng bi 25Z494D11 được sử dụng trong hệ thống Vòng bi Hộp số Bánh răng Máy xúc của thiết bị máy móc hạng nặng KOBELCO ：
25Z494D11 GẤU Phụ tùng Kobelco SK200LC K907 K907D K907DLC K907LC MD200BLC MD200C SK150LC SK160LC SK200 ED180 SK210 SK210LC
Tất cả các ổ trục đều có sẵn bằng Thép Chrome 52100 hoặc Thép không gỉ 440. Vòng bi cũng có sẵn với tấm chắn hoặc con dấu duy nhất: hậu tố Z, RS, RU hoặc TS. TTS được sử dụng bóng nhỏ hơn, xếp hạng tải thấp hơn tiêu chuẩn.
Tất cả các ổ trục đều có sẵn bằng Thép Chrome 52100 hoặc Thép không gỉ 440. Vòng bi cũng có sẵn với tấm chắn hoặc con dấu duy nhất: hậu tố Z, RS, RU hoặc TS. TTS được sử dụng bóng nhỏ hơn, xếp hạng tải thấp hơn tiêu chuẩn.
Vòng bi trượt 608RS được sản xuất theo yêu cầu của khách hàng, các viên bi bên trong là 6 viên bi gốm PCS và 1 viên bi thép PC, chúng tôi có mẫu trong kho, có thể cung cấp mẫu miễn phí trước khi đặt hàng.
