Đường đua bên trong: Thép Gcr15, Thép tôi cứng HRC 58-64, Mặt đất chính xác, Mạ crom cứng.
Đường đua bên ngoài: Thép Gcr15, HRC 54-60 cứng, bề mặt được phốt phát hóa, với lớp lót bằng vải PTFE
Bề mặt tiếp xúc trượt: Thép / vải PTFE.
Vòng bi rãnh sâu NTN 6204 có kích thước 20 mm ID x 47 mm OD x 14 mm, với hai con dấu màu đỏ. Vòng bi 6204 có rãnh ở bên ngoài và bên trong của vòng bi. Nó không thể tách rời và nó chủ yếu chịu tải trọng hướng tâm cũng như chịu tải trọng trục vừa phải. Với hệ số ma sát ít hơn, tốc độ giới hạn cao và phạm vi kích thước lớn.
vòng trong có thể tách rời khỏi vòng ngoài, thuận tiện cho việc lắp ráp;
hiệu quả cán cao hơn với các vòng bên trong vẫn còn trên các cuộn trong quá trình chế biến;
Vòng bi tiếp điểm góc SF4454PX1 (220 * 295 * 33) được sử dụng trong hộp số hành trình máy xúc.
Nhà cung cấp vòng bi máy xúc ZHZB Cung cấp SF4454PX1 chất lượng cao
Vòng bi TEREX 15015363 được sử dụng trong động cơ truyền động cuối cùng Hệ thống vòng bi của thiết bị máy móc hạng nặng TEREX :
XE TẢI DU LỊCH TEREX R100E
Bóng: Thép Gcr15, đã qua xử lý nhiệt, HRC58-64; Mặt đất chính xác, đánh bóng
Cơ thể: Thép carbon, mạ kẽm, xử lý cromat
Chủng tộc: PTFE composite
Bề mặt tiếp xúc trượt: Thép / PTFE composite
Vòng bi rãnh sâu NTN 6203 có kích thước 17 mm ID x 40 mm OD x 12 mm, với hai con dấu màu đỏ. Vòng bi 6302 có rãnh ở bên ngoài và bên trong của vòng bi. Nó không thể tách rời và nó chủ yếu chịu tải trọng hướng tâm cũng như chịu tải trọng trục vừa phải. Với hệ số ma sát ít hơn, tốc độ giới hạn cao và phạm vi kích thước lớn.
Số mô hình: 6316 C3VL0241
Kích thước lỗ khoan: 80 mm
Số hàng: Hàng đơn
Loại con dấu: MỞ
Vật liệu chịu lực: 100% thép Chrome / GCr15
vật liệu lồng: Thép
Trọng lượng: 4,17kg / pc
Dịch vụ: Dịch vụ sau bán hàng
Ứng dụng: Thăm dò dầu khí
Rung: Z3V3
SBFD / SAFD Chế độ nhẹ, Vít định vị / Khóa lệch tâm, Khe cắm ở phía đối diện của vít định vị hoặc cổ lệch tâm, Vỏ bằng gang xám.
Nhà ở bằng sắt đúc DUCTILE theo yêu cầu.