Vòng bi xe đạp 40mm x 51,8mm x 8mm K518KH8, TH-073, MR110, MR127 được sản xuất bằng thép Chrome Gcr15, chúng tôi có thể cung cấp mẫu miễn phí để bạn kiểm tra.
8 MÉT Bore; Đường kính con lăn 24MM; Chiều rộng con lăn 11MM; Hồ sơ bề mặt con lăn được đăng quang; Bao vây kín; Vòng bi-Hàng đôi; Vòng bi NPPU
LR 50/8 có thể bôi trơn được sản xuất bằng vật liệu thép Chrome Gcr15, chúng tôi có vòng bi với 563 PCS trong kho, để biết thêm thông tin, vui lòng liên hệ với chúng tôi ngay bây giờ.
Vòng bi 208-27-71210 được sử dụng trong hệ thống truyền động cuối cùng của Máy xúc của KOMATSU ：
208-27-71210 Bộ phận GẤU KOMATSU
PC400LC-8, PC450-8, PC550LC-8, PC490-10, PC400-7
，
PC270LL-7L
，
PC300-7, PC300HD-8
，
PC350HD-8, PC390LC-10
，
PC450LC- 7, PC490LC-10
Vòng bi 205KPPB2 với lỗ sáu cạnh, hai con dấu ba môi và kích thước là 0,875 "ID, 2,0472" OD hình cầu, 0,5910 "chiều rộng vòng trong, 1" chiều rộng vòng ngoài.
Máy xúc Hyundai Vòng bi động cơ
quay tay XKAQ-00647 XKAQ00647
XKAQ-00647
BRG .;
Các bộ phận
HYUNDAI
phù hợp:
R180LC-7, R180LC-9, R210LC-7, R210LC-9, R450LC-7, R500LC-7
nhà sản xuất chuyên nghiệp vòng bi cho các nhà máy thép dạng phôi, thanh, mặt cắt, góc, dầm, thanh dây, cuộn dây, v.v.
thép chịu lực tốt nhất để đảm bảo ổ trục có thể hoạt động dưới tải trọng cao nhất
giải phóng mặt bằng xuyên tâm thường được thực hiện ở C3 hoặc C4
kho sẵn sàng có sẵn
Vòng bi ván trượt tích hợp sẵn với kích thước vòng bi 8 * 22 * 12,6mm, vật liệu là thép crom + bóng Si3N4ceramic được xử lý bề mặt đen, chúng tôi có thể cung cấp dịch vụ cá nhân hóa.
Vòng bi 6000 series là loại vòng bi phổ biến nhất, chúng có thể được sử dụng trong hộp số, thiết bị đo đạc, động cơ, thiết bị gia dụng, động cơ đốt trong, phương tiện vận tải, máy nông nghiệp, máy xây dựng, máy xây dựng, giày trượt patin, yo-yo, v.v.
nhà sản xuất chuyên nghiệp vòng bi cho các nhà máy thép dạng phôi, thanh, mặt cắt, góc, dầm, thanh dây, cuộn dây, v.v.
Độ chính xác P6 cho khả năng chống mài mòn cao hơn
thép chịu lực tốt nhất để đảm bảo ổ trục có thể hoạt động dưới tải trọng cao nhất
giải phóng mặt bằng xuyên tâm thường được thực hiện ở C3 hoặc C4
kho sẵn sàng có sẵn
Inch Bộ chịu lực bằng thép không gỉ là một loại bộ phận chịu lực kết hợp giữa ổ lăn và vỏ ổ trục. Hầu hết các ổ đỡ hình cầu ngoài bằng thép không gỉ có đường kính ngoài hình cầu và được lắp đặt cùng với vỏ ổ trục có lỗ bên trong hình cầu. Cấu trúc đa dạng, linh hoạt và có thể hoán đổi cho nhau.
