DAC35770442 Nhà sản xuất và cung cấp Vòng bi trung tâm bánh xe LEXUS TOYOTA SUPRA tại Trung Quốc - SKET Bearing Company

DAC35720033 Mô tả Vòng bi của Hub bánh xe :

Mã vòng bi:	DAC35770442 / 90311-50008
Xe ứng dụng:	LEXUS GS / IS / LS TOYOTA SUPRA
Kích thước (mm):	35x77,04x42
Trọng lượng (Kg):	0,58 Kg
Loại con dấu:	ZZ, 2RS, Mở
Vật chất:	Thép Chrome Gcr15
Cấu trúc ổ đỡ:	Vòng bi tiếp xúc góc đôi hàng
Lớp chính xác:	P0
Nhãn hiệu:	SKET / Trung lập / OEM
Nguồn gốc sản phẩm:	Sơn Đông, Trung Quốc
Chính sách thanh toán:	T / T, L / C
Thời gian giao hàng:	7-40 ngày theo số lượng đặt hàng khác nhau

Chúng tôi cung cấp hai giải pháp p acking :

A: Đóng gói công nghiệp + thùng xuất khẩu + pallet / hộp gỗ

B: Đóng gói thương mại - túi poly VCI + hộp giấy (màu trắng hoặc OEM nhiều màu sắc) + thùng carton xuất khẩu + pallet / hộp gỗ

Giải pháp phân phối s:

1. Bằng đường biển cho hàng hóa khối lượng lớn (GW> 300KGS)

2. Bằng đường hàng không (GW giữa 100KGS - 300 KGS)

3. Bằng Chuyển phát nhanh, chẳng hạn như DHL, TNT, Fedex và UPS cho hàng hóa nhỏ (GW <100KGS)

Thuận lợi khi làm việc với SKET Bearing Company

> Mua với lợi nhuận. Trực tiếp nhà sản xuất vòng bi trung tâm bánh xe DAC35720033 CITROEN PEUGEOT Vòng bi trung tâm bánh xe luôn cung cấp cho bạn những sản phẩm với giá thành thấp nhất.

> Vận chuyển nhanh chóng. Lợi thế cụm công nghiệp giúp chúng tôi thu mua nguyên liệu và sản xuất hiệu quả. Dịch vụ hậu cần xe tải và đường sắt cho phép chúng tôi vận chuyển hàng hóa đến cảng nhanh nhất có thể.

> Đảm bảo chất lượng. Chúng tôi đảm bảo 100% kiểm tra chất lượng đầy đủ trước khi giao hàng.

> Chấp nhận đơn đặt hàng nhỏ

> Dịch vụ OEM được cung cấp

Danh sách mô hình vòng bi bánh xe có liên quan :

DAC35680037, DAC35680033 / 30, DAC35680233 / 30, DAC35720228, DAC35720033, DAC35720433

CÁC NHÀ SẢN XUẤT VÀ CUNG CẤP VÒNG BI -

Sketbearings.com

Vòng bi SKET là nhà sản xuất và cung cấp vòng bi hàng đầu cung cấp đầy đủ các dòng Vòng bi lăn hình côn và Vòng bi trung tâm bánh xe tự động DAC được sản xuất chuyên nghiệp với chất lượng cao ổn định với giá cả cạnh tranh.

Kể từ khi vòng bi SKET Trung Quốc được bắt đầu vào năm 2003, chúng tôi đã liên tục tập trung tất cả các hoạt động của mình vào việc nghiên cứu và sản xuất Vòng bi lăn hình côn và Vòng bi trục bánh xe tự động. Là một nhà sản xuất và xuất khẩu vòng bi đáng tin cậy tại Trung Quốc, SKET cung cấp sản phẩm chất lượng, giá cả cạnh tranh trên toàn thế giới.

Vòng bi bánh xe được thiết kế để thúc đẩy chuyển động quay của bánh xe hiệu quả nhưng cũng có thể trở nên khó chịu trên một chặng đường dài khi chúng quyết định hỏng hóc. Vòng bi bánh xe đóng một vai trò quan trọng trong hệ thống truyền động của bất kỳ chiếc xe nào, vì chúng cung cấp kết nối đầu tiên giữa vùng chuyển động và vùng tĩnh của xe. Vòng bi - ở dạng đơn giản nhất - là một thiết bị giảm ma sát được đặt bên trong một cái gì đó giống như bánh xe để hỗ trợ hiệu quả quay. Điều này đạt được khi lăn tạo ra lực ma sát ít hơn nhiều so với trượt.

Ổ trục bánh xe là một tập hợp các viên bi thép được bao bọc bởi một vòng kim loại. Nó được định vị trên một trục trục kim loại bên trong trung tâm. Ổ trục bánh xe là cụm lắp ở tâm của mỗi bánh xe. Nó giữ các bu lông gắn lốp vào bánh xe. Để chiếc xe của bạn hoạt động trơn tru đòi hỏi các trục bánh xe phải ở trong tình trạng tốt vì đây là bộ phận hỗ trợ chính cho các bánh xe. Nếu chúng bị móp, bạn có thể nhận thấy tiếng ồn khi bẻ cua, rung và / hoặc thiếu kiểm soát tay lái. Các trục bánh xe có thể bị hư hỏng do lề đường hoặc ổ gà.

Những chiếc xe có thể dễ dàng được cải tiến bằng cách thay thế ổ trục bánh xe và trục bánh xe bằng một sản phẩm chất lượng cao của công ty SKET với một mức giá ưu đãi.

Công ty SKET cung cấp nhiều loại vòng bi trục bánh xe chất lượng cho các loại xe với giá cực tốt.

Mẹo vận hành vòng bi bánh xe

Thay ổ trục bánh xe

Khi hỏng ổ trục bánh xe, không nên tiến hành sửa chữa. Việc thay thế vòng bi bánh xe nên được giao cho một người chuyên nghiệp. Nếu bạn quyết định tự mình lắp ráp bộ phận, bạn sẽ cần:

Đặt giá đỡ dưới bánh xe, nơi bạn sẽ làm việc.

Nâng xe lên bằng cách sử dụng kích ở bên cạnh mà bộ phận được thay thế.

Tháo bánh xe, kẹp phanh và đĩa.

Tháo các bu lông của trung tâm và tháo nó ra.

Tháo bộ phận, kiểm tra chỗ ngồi.

Lắp một ổ trục mới, bôi trơn bằng mỡ.

Lắp ráp hệ thống theo các bước theo thứ tự ngược lại, lắp bánh xe.

Kiểm tra khả năng hoạt động.

Cách kiểm tra vòng bi của ổ trục bánh xe bị hỏng:

Khi bạn xoay bánh xe bằng tay và gặp tiếng ồn hoặc gồ ghề, đó có thể là dấu hiệu cho thấy vòng bi của bánh xe không tốt.

Cũng kiểm tra độ nóng của trung tâm sau 10-15 phút lái xe. Phần trung tâm phải vừa đủ ấm. Nếu trung tâm nóng lên, đó có thể là dấu hiệu cho thấy ổ trục bánh xe không tốt.

Nếu bạn có một trò chơi (Căn phòng lung lay) trong bánh xe của bạn, nó cũng có thể là một dấu hiệu cho thấy ổ trục bánh xe không tốt.

Vòng bi bánh xe cần kiểm tra định kỳ - và điều chỉnh nếu cần thiết - thường ở khoảng thời gian bảo dưỡng 12.000 dặm.

Ở những khoảng thời gian dài hơn - thường là 36.000 dặm - chúng cần được đóng gói lại bằng dầu mỡ.

Vòng bi trên bánh trước của ô tô dẫn động cầu sau và bánh sau của ô tô dẫn động cầu trước có thiết kế tương tự nhau.

Tuy nhiên, bánh trước dẫn động và bánh sau dẫn động trên ô tô có hệ thống treo độc lập thường có đai ốc trung tâm của chúng được siết chặt để cài đặt mô-men xoắn cao và thường không có điều chỉnh bảo dưỡng định kỳ nào được chỉ định.

Điều chỉnh ổ trục bánh xe không dẫn động

Vòng bi được điều chỉnh bằng cách siết chặt đai ốc trung tâm nếu nó quá lỏng, hoặc nới lỏng đai ốc nếu nó quá chặt. Nó phải được thực hiện với bánh xe trên và nâng lên trên một giá đỡ trục.

Hình ảnh thực tế về Vòng bi Hub bánh xe SKET :