DAC36680033 SUZUKI SWIFT II HATCHBACK ALTO Nhà sản xuất và cung cấp Vòng bi cho bánh xe tại Trung Quốc - SKET Bearing Company

DAC36680033 Vòng bi bánh xe mô tả:

Chúng tôi cung cấp hai giải pháp p acking :

A: Đóng gói công nghiệp + thùng xuất khẩu + pallet / hộp gỗ

Giải pháp phân phối s:

1. Bằng đường biển cho hàng hóa khối lượng lớn (GW> 300KGS)

2. Bằng đường hàng không (GW giữa 100KGS - 300 KGS)

3. Bằng Chuyển phát nhanh, chẳng hạn như DHL, TNT, Fedex và UPS cho hàng hóa nhỏ (GW <100KGS)

Thuận lợi khi làm việc với SKET Bearing Company

> Mua với lợi nhuận. Trực tiếp nhà sản xuất Vòng bi trung tâm bánh xe DAC36680033 SUZUKI SWIFT II HATCHBACK ALTO Vòng bi bánh xe luôn cung cấp cho bạn những sản phẩm với giá thành thấp nhất.

> Vận chuyển nhanh chóng. Lợi thế cụm công nghiệp giúp chúng tôi thu mua nguyên liệu và sản xuất hiệu quả. Dịch vụ hậu cần xe tải và đường sắt cho phép chúng tôi vận chuyển hàng hóa đến cảng nhanh nhất có thể.

> Đảm bảo chất lượng. Chúng tôi đảm bảo 100% kiểm tra chất lượng đầy đủ trước khi giao hàng.

> Chấp nhận đơn đặt hàng nhỏ

Danh sách mô hình vòng bi bánh xe có liên quan :

DAC36680033, DAC36720033 / 28, DAC36720034, DAC36720042, DAC367600292 / 27

CÁC NHÀ SẢN XUẤT VÀ CUNG CẤP VÒNG BI -

Sketbearings.com

Vòng bi SKET là nhà sản xuất và cung cấp vòng bi hàng đầu cung cấp đầy đủ các dòng Vòng bi lăn hình côn và Vòng bi trung tâm bánh xe tự động DAC được sản xuất chuyên nghiệp với chất lượng cao ổn định với giá cả cạnh tranh.

Kể từ khi vòng bi SKET Trung Quốc được bắt đầu vào năm 2003, chúng tôi đã liên tục tập trung tất cả các hoạt động của mình vào việc nghiên cứu và sản xuất Vòng bi lăn hình côn và Vòng bi trục bánh xe tự động. Là một nhà sản xuất và xuất khẩu vòng bi đáng tin cậy tại Trung Quốc, SKET cung cấp sản phẩm chất lượng, giá cả cạnh tranh trên toàn thế giới.

Ổ trục bánh xe thế hệ đầu tiên được phát triển trên cơ sở ổ bi tiếp xúc góc tiêu chuẩn và ổ lăn côn. Nó tích hợp hai bộ vòng bi, có hiệu suất lắp ráp tốt, có thể loại bỏ điều chỉnh khe hở, trọng lượng nhẹ, cấu trúc nhỏ gọn và khả năng chịu tải. Vòng bi lớn, kín có thể được lắp sẵn mỡ, bỏ qua vòng đệm bên ngoài và không cần bảo dưỡng, v.v., đã được sử dụng rộng rãi trên ô tô, cũng có xu hướng dần dần mở rộng ứng dụng trên xe tải.

Vòng bi bánh xe có thể bị mài mòn. Chúng có thể bị rỉ sét và dầu mỡ xung quanh chúng có thể bị ảnh hưởng bởi nước, có thể dẫn đến các vấn đề về căn chỉnh hoặc lái.

Công ty SKET cung cấp nhiều loại vòng bi trục bánh xe chất lượng cho các loại xe với giá cực tốt. Những chiếc xe có thể dễ dàng được cải tiến bằng cách thay thế ổ trục bánh xe và trục bánh xe bằng một sản phẩm chất lượng cao của công ty SKET với một mức giá ưu đãi.

Mẹo vận hành vòng bi bánh xe

Các triệu chứng của hỏng ổ trục bánh xe

tiếng vo vo khi rẽ và khi lái xe trên đường thẳng;

tiếng rắc đột ngột, tiếp theo là do phía ô tô kéo khỏi đường chuyển động;

rung động trong hệ thống lái;

trong quá trình phanh gấp và vào cua, xe sẽ lắc lư;

bánh xe trở nên rất nóng;

lốp mòn không kịp thời và quá mức.

Triệu chứng chính của ổ trục bánh xe kém là ồn. Những tiếng ồn thường gặp là tiếng rít, tiếng kêu, tiếng kêu, tiếng nghiến, tiếng gầm gừ, tiếng rên rỉ, rên rỉ, ... Những tiếng động này phát ra từ hệ thống treo khi xe đang được điều khiển. Tiếng ồn có thể thay đổi khi bạn quay, tùy thuộc vào mặt của ổ trục bị mòn. Tiếng ồn có thể thay đổi theo tốc độ lái xe.

Các triệu chứng khác có thể bao gồm lốp xe đi lang thang và cảm giác lái lỏng lẻo. Một chỉ báo khác có thể xảy ra khi ổ trục bánh xe bị lỗi hoặc mòn là mức độ ồn của ổ trục giảm khi áp dụng các ngắt.

Vòng bi bánh xe cần kiểm tra định kỳ - và điều chỉnh nếu cần thiết - thường ở khoảng thời gian bảo dưỡng 12.000 dặm.

Ở những khoảng thời gian dài hơn - thường là 36.000 dặm - chúng cần được đóng gói lại bằng dầu mỡ.

Vòng bi trên bánh trước của ô tô dẫn động cầu sau và bánh sau của ô tô dẫn động cầu trước có thiết kế tương tự nhau.

Tuy nhiên, bánh trước dẫn động và bánh sau dẫn động trên ô tô có hệ thống treo độc lập thường có đai ốc trung tâm của chúng được siết chặt để cài đặt mô-men xoắn cao và thường không có điều chỉnh bảo dưỡng định kỳ nào được chỉ định.

Hình ảnh thực tế về Vòng bi Hub bánh xe SKET :