Vòng bi quay kiểu con lăn ba hàng có ba rãnh, và rãnh trên và rãnh dưới và rãnh xuyên tâm được tách biệt, do đó có thể xác định chính xác tải trọng của từng hàng con lăn.
Vòng bi quay kiểu con lăn ba hàng có ba rãnh, và rãnh trên và rãnh dưới và rãnh xuyên tâm được tách biệt, do đó có thể xác định chính xác tải trọng của từng hàng con lăn.
Vòng xoay cột ba hàng (sê-ri 13) có ba vòng đệm, rãnh trên và rãnh dưới và rãnh xuyên tâm được tách biệt tương ứng, do đó có thể xác định chính xác tải trọng của từng hàng con lăn. Nó có thể chịu nhiều tải cùng nhau, là một trong 4 sản phẩm có khả năng chịu lực lớn hơn, Kích thước trục và hướng tâm lớn, kết cấu chắc chắn, đặc biệt phù hợp với các loại máy móc hạng nặng yêu cầu đường kính lớn như máy xúc gầu ngoạm, cần trục bánh lốp, cần trục cảng, bàn xoay vận tải thủy bằng thép và xe cẩu trọng tải lớn.Có ba loại sản phẩm: Không răng (130), Răng ngoài (131,132) và Răng trong (133,134). Sản phẩm này là một vòng quay của cột máy móc hạng nặng và không có răng Vòng ngoài Răng bên trong .
Vòng bi quay ba hàng là loại lồng định vị kiểu vòng bi quay vòng, có đặc điểm là lồng định vị kiểu dây đai được cấu tạo chủ yếu bởi thân dây đai, lỗ ngồi bi, trục cung tròn phía trên và trục vòng cung tròn phía dưới. Hàng vòng bi quay kiểu con lăn có ba rãnh, và rãnh trên và rãnh dưới và rãnh hướng tâm được tách biệt riêng biệt, do đó có thể xác định chính xác tải trọng của từng hàng con lăn.
Có khả năng cùng lúc chịu nhiều tải trọng khác nhau, là loại ổ trục quay có khả năng chịu lực lớn nhất. Kích thước trục và hướng tâm lớn và kết cấu chắc chắn. Nó đặc biệt thích hợp cho các máy móc hạng nặng yêu cầu đường kính lớn hơn, chẳng hạn như máy xúc bánh lốp và cần trục bánh lốp, cần trục hàng hải, cần trục cảng, nền tảng vận hành thép nóng chảy và cần trục xe tải trọng tải lớn và các máy móc khác. cần trục hàng hải, cần trục cảng cần trục quay .